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タイヤ交換時のバランス調整とは?症状と作業の流れ

ホイールバランサーとタイヤチェンジャー

タイヤ交換の見積もりで見かける「バランス調整」。これは、タイヤとホイールを組み合わせて回転させたときに生じる重さの偏りを測り、専用のウェイトで整える作業です。TAKAオートのタイヤ交換料金には、脱着・組替・バランス調整が含まれています。

バランスが崩れるとどうなる?

タイヤやホイールは、見た目が均一でも重さや形にわずかな差があります。偏りが残ったまま走ると、特定の速度域でハンドルや車体に振動が伝わることがあります。振動を感じた場合は、ホイールバランスのほか、タイヤの損傷や足回りも含めて点検してください。

バランサーで行う調整の流れ

  • タイヤを組み付けたホイールをバランサーに取り付けます。
  • ホイールを回転させ、機械で重さの偏りと補正位置を測定します。
  • ホイールの種類に適したウェイトを取り付け、再測定して数値を確認します。

貼り付け式や打ち込み式など、ホイールの形状・材質に応じてウェイトを選びます。バランサーは偏りを測る機械、チェンジャーはタイヤをホイールから外したり組み付けたりする機械で、役割が異なります。

タイヤ交換のときに確認しましょう

タイヤを組み替えるとホイールとの組み合わせが変わるため、通常は交換作業とあわせてバランスを調整します。交換後も振動が続く、ウェイトが外れた、ホイールに変形があるなどの場合は、そのまま走行を続けず店舗へご相談ください。

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